台灣鍵和無心磨床：主轴与轴瓦故障的原因！龍鋒机械来给大家分享一下吧！

　　一、无心磨床主轴失效原因分析。

　　由于无心磨床长时间运行，五瓦及主轴磨损，表面粗糙度和几何精度降低，油膜刚度降低，使主轴的径向输出，使工件加工时形成振动痕迹。润滑油粘度的损失和轴承在边界润滑的条件下，减少磨损较大的轴承负荷，摩擦副工作表面的油膜，高固体接触应力，较强的温度变形和接触区，局部固相焊接，因此，软性表面，较低的轴承合金零件的撕裂强度，有些撕裂的轴承合金膏在轴颈上，粘连损坏，俗称“抱轴”。

　　二、如何修理主轴和轴瓦？

　　１．主轴维修。

　　对于磨损的主轴，当磨损量小于渗氮层厚度时，可直接磨削工作表面，恢复主轴精度和表面粗糙度。此外，在磨损严重的情况下，可以通过镀铬来恢复原来的尺寸，并通过精磨和压延来保证尺寸精度和表面粗糙度。主轴中心孔的精加工经常被忽视。主轴两端中心孔的磨削是关系到主轴修复精度的重要工序。在磨床上磨削主轴中心孔时，一只手握住主轴，另一只手轻轻调整尾座手轮。松握主轴，以满足中心孔均匀磨削的要求。磨完一端的中心孔后，再磨另一端。主轴工作表面经过多次校准磨削、测量和再磨削，达到了要求的技术标准。

　　２．轴承衬里修复。

　　在刮削过程中，采用浅刮削过程，切割非常轻。首先，以主轴为参考点进行粗刮，在１４～１６点／２５ｍｍ２处刮擦接触点。划痕应该交叉，这样思路才能均匀地表达出来。

　　三、轴承衬套刮擦调整（定心工艺组）。

　　轴瓦上出现均匀斑点后，应再次刮擦。它可以在每次匹配研究中发挥中心作用，从而缩短调整时间，克服刮擦轴瓦引起的侧偏问题。

　　刮削时，将预刮好的瓦锥支撑螺钉按设计要求放入盒孔内，注意相互位置和旋转方向，然后调整间隙使其紧密一致，并按砂轮旋转方向转动主轴。抛光后，将瓦片全部取下进行细刮，并重复刮拭，直至达到要求。

　　细刮要浅，不深，思路不太细。油楔的大端应低刮轴承衬套以形成油楔。虽然深刮可以节省油，但会造成卸油，不能形成最大动压润滑膜。

　　四、砂轮齿条主轴的装配与调整。

　　为保证磨削精度，主轴轴承衬套的前端（安装砂轮的端）的间隙应略小于后端，主轴转动时不应夹紧灵活。